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Amazon.co.jp: pwk38 sr400 sr500 ボルトオンキット,imgrc0095025735.jpg,楽天市場】KN全天候型パワーフィルター35mm青[マニホールド角:0,ヤマハ SR400 SR500 キャブレターオーバーホール パワー,goodsショッピングサイト/商品一覧ページ,SRにボルトオンできるようにマニホールドとパワーフィルターをセットしました。CB750F で使用　FCR キャブレター。 \rあくまで中華キャブです。中華エンジン125cc 2次クラッチ　ジャンク　部品取りに。 加工が甘かったりバリがあったりしますが、今のところ致命的な問題は出ていません。タケガワ　モンキー用88cc ピストン&シリンダー。 \r\r私が別に販売している42φと比べて口径が小さいのでセッティングはしやすいかもしれません。富士重工☆ラビットS601キャブレター。 \r付属しているジェットは仕入れたままの物なのでセッティングは必要かと思います。CBX400F エンジン NC07E。 \r\rエンジンが400ノーマルですとMJ150番、PJ35程度から様子を見たらいかがでしょうか？ \r\r私は42φをヤフオクで1500円くらいで売ってるハイスロと、キタコ製モンキー用アクセルワイヤーで使用しています。NSR250R/HRC/センタープラグヘッド。 \r\r純正スロットルはモンキー用アクセルワイヤーは取り付け径が違い使用できません。CBR400F 真鍮 シリンダーヘッド シーリングボルト Oリング付き。 \rヤフオク等で、PWK用のハイスロとワイヤセットも売ってます。超激安5万2222円！ゼファー用アールズ製オイルクーラー　数量限定セール♪。 \rワイヤの長さは実車のハンドルに合わせて選定してください。LOCKHART オイルクーラー ハーレー ショベル。\rノーマル長だと950mm程度？ \r\rマニホールドとエンジンの間の紙ガスケットも付属しません。ZRX400 クラッチカバー エンジンカバー ホイール タイヤ テールカウル。 \r純正品又は社外品を用意願います。オイルクーラー 取り出し　XJR400R用。 \r\r付属のフロートガスケットが引っ張ると伸びてしまい装着しにくくなります。台湾　ライブディオ　DIO 47mm 8ポート　CHARMO チャーモ。 \r引っ張らないように気を付けて作業するか、 「ケーヒン KEIHIN PWK33M/35M/38M/39M パッキンセット」等で検索する等、予備のガスケットセットを用意して置いた方が良いと思います。【CB750Fで使用していた】オイルクーラー。（私の販売する物ではありません） \r\r輸入品のため元箱が破損していることが多いです。カブC70エンジン6V。 中身に破損が無いか点検後、出荷していますが箱の破損はご了承願います。CB400ssキャブレター。 \r\r中華キャブはフロート室のボルトが強く締めすぎで緩みにくいときがあります。タケガワ　レーシングカムB。 \r出荷前点検でインパクトドライバーで緩めてから出荷する時があり、ボルトに打痕が付くときがあります。アールズ　オイルクーラー。ご了承願います。tw200 tw225 オイルクーラー。\r（普通のドライバーで緩めるとかなりの確率でなめます。4連バキュームゲージ。他のところで購入する時は注意して下さい）