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楽天市場】【5月15日出荷】武川 汎用 インラインサーモユニット,Webike | SP武川 SPタケガワ インラインサーモユニットキット,スペシャルパーツ武川 オンラインショップ/商品詳細 インライン,Amazon | SPタケガワ インラインサーモユニットキット (ラバー,Webike | SP武川 SPタケガワ インラインサーモユニットキット,使用期間は短いですが、本体にキズや汚れあります。YAMAHA　YZ125　クラッチセット。写真3枚目の赤丸箇所塗装ハゲあるのでタッチアップしています。GT380 大容量オイルポンプ。GT550 GT750。サーモスタットの機能に影響ありません。CB400スーパーボルドール ヨシムララジエーターコアガード。説明メ ー カ ー 武川 商 品 名 汎用 インラインサーモユニットキット(ラバーホース用) 品番 SP07-07-0012 商品内容 ■オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。CB750F で使用　FCR キャブレター。武川社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくても一定の油温管理が可能となり、オーバークールを防止します。中華エンジン125cc 2次クラッチ　ジャンク　部品取りに。■汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。タケガワ　モンキー用88cc ピストン&シリンダー。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。富士重工☆ラビットS601キャブレター。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。CBX400F エンジン NC07E。■サーモユニット:基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。NSR250R/HRC/センタープラグヘッド。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対する反応が極めて早いです。CBR400F 真鍮 シリンダーヘッド シーリングボルト Oリング付き。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。超激安5万2222円！ゼファー用アールズ製オイルクーラー　数量限定セール♪。サーモユニットは油温が低い状態ではバルブが閉じオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してフィルターに戻ります。LOCKHART オイルクーラー ハーレー ショベル。約70℃以上でバルブが開いてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止し、油温を一定に保つことが出来ます。ZRX400 クラッチカバー エンジンカバー ホイール タイヤ テールカウル。■※汎用品につき、車両に対して使用出来るホース長や組合わせ及び取付け位置を設定しておりません。オイルクーラー 取り出し　XJR400R用。各種ホースを使用し使用される場合は、お客様にて適切な取り回しをご検討下さい。台湾　ライブディオ　DIO 47mm 8ポート　CHARMO チャーモ。■JANコード : 4514162486702 適合 ラバーホース専用 pbxolc 武川∇20110201-1sp07-07-0012対応車種メーカー···汎用用品の種類···その他