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Amazon | ヨシムラ カムシャフト ST-2M モンキー125(18,Amazon | ヨシムラ フルエキゾースト モンキー125 (21-23/24-25,8197XWXIowL._AC_UF350,,楽天市場】USヨシムラ RS-3 スリップオン マフラー ホンダ,機械曲GP-MAGNUMサイクロン TYPE-UP EXPORT SPEC 政府認証,モンキー125ABS(JB02)にて使用してました。中華エンジン125cc 2次クラッチ　ジャンク　部品取りに。使用期間は7ヶ月で距離は900〜1000kmでした。タケガワ　モンキー用88cc ピストン&シリンダー。車両変更につき取り外しました。富士重工☆ラビットS601キャブレター。取り外しまでは正常に機能していました。CBX400F エンジン NC07E。カムには傷もなく綺麗です。NSR250R/HRC/センタープラグヘッド。・ヨシムラ　ST-2Mハイカム・CJR performance ECU(純正交換タイプ)ハイカムとEUCのセットでの販売となります。CBR400F 真鍮 シリンダーヘッド シーリングボルト Oリング付き。ECUスペックは下記の通りに仕上げてもらってます。超激安5万2222円！ゼファー用アールズ製オイルクーラー　数量限定セール♪。・ヨシムラST-2Mハイカム・社外マフラー(ヨシムラ)向け・社外エアクリーナー向け・ノーマルピストン用・ノーマルインテークパイプ用・ノーマルインジェクター用・レブリミット9500RPMへ引き上げ燃料補正、点火時期等々を上記のスペックに合う様にアメリカのCJR performance社にてプログラムしてもらったECUです。LOCKHART オイルクーラー ハーレー ショベル。(アメリカに送れば仕様変更の書き換えもやってくれる模様)２点を組んだフィーリングはノーマルとは全くの別物になります。ZRX400 クラッチカバー エンジンカバー ホイール タイヤ テールカウル。微低速のトルクは少し細りますが、ノーマルカムとECUだと伸び悩む5000rpmからトップエンドまでですが、パワー感持続しながらキッチリ回ります。オイルクーラー 取り出し　XJR400R用。モンキーとは思えない気持ち良いフィーリングです。台湾　ライブディオ　DIO 47mm 8ポート　CHARMO チャーモ。燃費は街乗りで58〜63km/Lでした。【CB750Fで使用していた】オイルクーラー。最高速は110超えますが怖くてそれ以上は不明。カブC70エンジン6V。対応車種メーカー···ホンダ　モンキー125 ABS気になる点やご質問等はお気軽にコメント下さい。CB400ssキャブレター。