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JB64W/JB74W/JB23W/JB33W/JB43W ジムニー/ジムニーシエラ,JB64W/JB74W/JB23W/JB33W/JB43W ジムニー/ジムニーシエラ,強化トレーリングアーム 角度補正 補強タイプ ジムニー/ジムニー,ジムニー JB64W JB74W JB23W JB33W JB43W 他用 キャスター補正,Z.S.S. DG-Storm JB23W JB64W ジムニー リア トレーディング,ジムニー JB23W JB64W2インチ〜5インチ　リフトアップ車用 強化 リーディングアーム商品購入後必要になるリフトアップ量と車種をお伝え下さい。80ハリアー　ダウンサス　RSR Ti2000。2インチ、3インチ、4インチ、5インチの設定があります。17 エブリィ　タナベ　ダウンサス　NF210。強度検討書発行可能です！※強度検討書は車両ごと専用に発行していますので、必要な場合はFAXまたはE-MAILで検査証の写真をお送り頂く必要が御座います。【にしやん】エスティマ 50系 KBEE フルタップ車高調 ケイビー。強度検討書が必要な場合はご購入後に発行希望の旨をお伝え下さい。ジムニー　サスペンション　JB23W。車体のリフトアップをした際に必ず狂うのがキャスター角度です。KONI コニ 200系 ハイエース サス。少しのリフトアップでも必ず狂ってしまいます。ファイナルコネクション 車高調 KIDS ホンダ ゼスト JE1。キャスター角が狂うと、・直進性が悪くなります・ジャダー（走行中にタイヤが左右に暴れる）が発生します・コイルスプリングが弓なりになり異音が発生します・乗り心地が悪くなります上記などの不具合が同時に発生し非常に危険な状態になります。アルファード ANH10W TEIN スーパーワゴン リアショックアブソーバー。当店のリーディングアームは高強度でキャスター角度補正と長さ補正を実現しました。シビックEG6 フルタップ車高調。足回りを支えるアームなので強度も十分にあるものが理想ですよね。エナペタル　車高調Cリング式　jzx100 jzx90。当店のリーディングアームはアームのパイプ直径はなんと48.6φの極太で、しかも贅沢に厚みは５ミリ以上もあるパイプを使用しています！一番力が加わる箇所は極厚の補強プレートも溶接されています。20系アルファード/ヴェルファイア。さらに安心のスズキ純正ブッシュを圧入済です！オフロード走行時に底に当たらないよう、なるべく下側に出ないように設計をしております。E52 エルグランド　4WD 純正サスペンション。 重量 片側1点 約5.6キロ（ブッシュ重量を含む）当店の製品は一つ一つの製品を溶接の歪み補正までキッチリと丁寧に仕上げています。zc32s cusco リアスタビバー。簡単に曲がる事はないかと思いますが万が一破損などが起こった場合は片側1本単位の単品でも販売可能です。RSRダウンサス ルーミー M910A 4WD。 走行中に急にジャダーが発生したりした経験はありませんか？こういった場合、使用されているアームやブッシュが何らかの力により変形または破損している可能性もあります。HAL ハルスプリング　9キロ　美品。金属疲労でクラックが入っていたりする事もあります。ワゴンRスティングレー ダウンサス MH34S H24/9- R06A。交換される場合は是非当店のリーディングアームをご検討下さい