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ベンツ w463 gクラス ゲレンデ ARB社製 2インチ リフトアップ,GI☆GEAR (ジーアイ・ギア) 社製】 Mercedes Benz Gクラス W463,Gクラス W463 ゲレンデ | リフトアップキット コイルスペーサー,Gクラス W463 | ゲレンデ リフトアップコイルスペーサー 40mm,カリフォルニアマッドスター/CALIFORNIA MUDSTAR☆】Gクラス,メルセデスベンツ Ｇクラス用ARB社製オールドマンエミューのNITRO CHARGER SPORTショックとコイルスプリングの2インチリフトアップキットです。日産　サニートラック　サニトラ　リーフ左右。\r現在新品で１７９０＄程日本円で２６万円ほどします。ワゴンR 55 エスペリアスーパーダウンサス。\r\r中古品で購入しましたが使う予定がなくなり出品いたします。エブリィ DA17 DA64 調整式ラテラルロッド。\rショックの抜け確認をしましたところ１本少し戻りが遅いです。RSR best-i インサイト ZE4 車高調。\rコイルは割とキレイでへたりはございません。プルウス(ZVW-30)フロント、リヤ(前後)トヨタ純正サスペンション 1台分。\rスプリングの線径は純正の14mmに対して17mm。プリウス50 ZVW51 RS-R ダウンサス。ストロークも長く2インチ約50センチリフトアップされます。326Power スプリング ID63 h160 60k。\rオールドマンエミューのコイルはフロントが長さが２種類あり、こちらは品番5029の10mm長いフロントコイルになります。30プリウス ダウンサス 新品未使用。\rG500,G550,G55,G63等のV８エンジン、もしくはグリルガード等重いものを装着した車に向いているとのことです。326 直巻。\rその他グレードでも取り付けには問題ありません。アウディ　A4　8K B8 アイバッハ ダウンサス。\r\r写真は同リフトキットを取り付けたG63の参考写真になります。80ハリアー　ダウンサス　RSR Ti2000。