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BMWミニ R56等 ストラットタワープロテクター 鍛造アルミ 車高調,BMWミニ R56等 ストラットタワープロテクター 鍛造アルミ 車高調,BMWミニ R56等 ストラットタワープロテクター 鍛造アルミ 車高調,BMW R56 ミニ クーパーS（MF16S）ストラットタワーバー /アルミ,BMWミニR56等ストラットタワープロテクター鍛造アルミ車高調,R56のJCWに取り付けていました。326 直巻。サスは社外に変えていたので剛性アップとストラットタワー変形防止に使用していました。アウディ　A4　8K B8 アイバッハ ダウンサス。公式HPよりハンドリングを重視するために、様々な補強パーツを装着する場合があります。80ハリアー　ダウンサス　RSR Ti2000。しかしながら、補強をすることにより少なからずそのしわ寄せが来る箇所もあります。17 エブリィ　タナベ　ダウンサス　NF210。R56系はノーマルでの状態でもストラットサスタワーがウィークポイントです。【にしやん】エスティマ 50系 KBEE フルタップ車高調 ケイビー。 特に社外品足廻りのパーツを交換した場合、ショックアブソーバーからの激しい入力と低扁平率タイヤによるストラットタワーの変形は避けられません。ジムニー　サスペンション　JB23W。6061-T6の鍛造アルミビレットを使用しているので、非常に耐久性に優れており、またアナダイズグレーの表面が細かい傷や酸化も抑制させています。KONI コニ 200系 ハイエース サス。ストラットサスタワーとアッパーマウントが接する面だけでなく、入力を分散するためストラットタワー全体をカバーしていますが、鍛造製法のおかげで、アルミ厚も10㎜、290gという軽量化で補強とチューニングの両方を兼ね備えたパーツです。ファイナルコネクション 車高調 KIDS ホンダ ゼスト JE1。 取り付けは、純正ボルトをそのまま使用するため新しいボルトも不要です。アルファード ANH10W TEIN スーパーワゴン リアショックアブソーバー。R55、R56、R57、R58、R59に適合