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値下げ スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア 希少 - メルカリ,値下げ スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア 希少 - メルカリ,Yahoo!オークション -「純正オイルクーラー スズキ」の落札相場,SUZUKI GIXXER 250／SF250 新しい「油冷エンジン」を採用,楽天市場】Z1 Z2 KZ900 KZ1000 オイルクーラー オイル クーラー,用品の種類···オイルクーラー\r希少なNZ250用オイルクーラーです。スズキ GT380 ポイントカバー エンジンカバー アルフィン スプロケカバー。　\r数年前に予備用として購入し、結局使わず保管していました。C.FACTORY様★XJR1300の取り出し青。親車を手放したので出品します。ミー商品 バリオス/バリオスⅡ エンジンカバー５点。\rジェベル250、DR250などのSJ45系油冷エンジンユーザーの方々、真夏の熱ダレ対策にいかがでしょうか。ホンダ　クロスカブ　エンジンパーツ　純正未使用品。\r前ユーザーさんの自作ガードと冷却ファンが付いていますが、ファンは動作未確認です。新品リード90セルモーター。元々はDR250に取り付けていたものらしく、ホムセンで揃うボルト、ステー類でフレームへ取り付け可能なようです。エボテック　ラジエターガード　GSX-S1000/F。\r古いバイクの中古品なので全体的に経年劣化や汚れ、細かいキズなどあります。モンキー125エンジン中華製中古。ご理解の上、よろしくお願いします。ハーレー　S&S ティアドロップ エア クリーナー キット XLスポーツスター。\r※追記　使用効果について\r自分はこれと同じものをジェベル２５０XC最終型に装着していました。パンヘッド　ロッカーカバー。\r35℃を超える真夏、幹線道路ではそのまま。廃盤品　デイトナ　ライトフライホイール　中古品。ストップ＆ゴーの多い市街地ではファンをONにすれば熱ダレノッキングは解消されました。XS1 XS650 カムチェーンガイドバー。\r装着して約3年、1万キロほど使用していましたが不具合は無かったです。エイプ　武川　カムシャフト　SR-25。\r近年の猛暑ではノーマルだと信号や少しの渋滞ですぐ熱ダレを起こし、エンスト、ノッキング頻発でした。ホンダ純正カブ50.エンジンヘッド.エンジンヘッドオイル取出しフィッティング付き。\r自分の所有していたジェベルでの例ですが、参考材料にしてください。GT380純正タンデムバー。