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TGS XーFANG デリカ:d5 アンチロールサスゼロ 前期用 リアのみ,TGS アンチロールスプリングゼロ のパーツレビュー | デリカD:5,X-Fang by NRD JAPAN】レース用パーツ開発がオリジナルパーツの,デリカD:5のデリカがある生活・TGS・リフトアップ・デリカd5,Anti-roll Suspension ＋1Inch(G) - X-Fang Official Online Shop,Anti-roll Suspension ±0 / アンチロールスプリングゼロ　「リアのみ」の出品です。RSRダウンサス ルーミー M910A 4WD。純正フォルムを保ちつつ、走行性能の向上を実現するカスタムサスペンションです。HAL ハルスプリング　9キロ　美品。既存4WD車の基準を超える走行性能を与えられたD：５ですが、純正の最大公約数的な味付けのセットアップでは、追加装備による重量増や、大径ホイール装着に対してまでは対応し切れていないと言わざるを得ません。ワゴンRスティングレー ダウンサス MH34S H24/9- R06A。「純正スタイルのキープ」「乗り心地」「走りの性能」、カスタムにこだわりをお持ちのユーザーの要求を高次元で満たすべく、D:５を知り尽くしたTGSが高性能カスタムスプリングを提案いたします。サムライ　希少！　ストリーム　RN1/2/3/4　TEIN　　車高調。製品はノーマルのフォルムを尊重する±0mmハイトに設定。RS☆Rスーパーダウンサス。ベンチテストだけでなく、実走テストの繰り返しを経て決定された絶妙なバネレートにより、アンチロール性能を確保しつつ、節度有る作動感と乗り心地の良さも確保。ae86 ＴＲＤ リアショック。スポーティー＆コンフォート、相反するドライブフィールを高次元で両立しました。mh23s ファイナルコネクション　ALTER CAMBER：7。高い性能要求に応える為に、素材、製造工程における固体管理を徹底。80ヴォクシー純正サスペンション新車外し。装着した瞬間から、過酷な環境で使用されるサスペンションスプリングで有るが故、製品設計と同様の高レベルな製造管理を行いました。車高調　ARROWZ ムーヴキャンバス。高温熱間成型、焼入れ焼き戻し工程を経たスプリング材は、磁気利用の特殊検査により、安定性能発揮の妨げとなる素材傷を徹底探査、表面強度を高めるショットピーニング加工を経て製作。よう！ ARC CLIMAX EVO SPORT GOLF / AUDI。製品仕様設定時には連続動作20万回超の圧縮テストも実施。HKS 車高調　ハイパーマックス　プロ　jzx100 jzx90。高性能を長期間安定発揮します。エスカレード　リア　スプリング　純正。