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H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - パーツ,H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 パーツ,H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 パーツ,H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリ,IMG_5210-1024x683.jpg,BMW X4 G02 xDrive 30iに取り付けていたダウンサスです。エナペタル　車高調Cリング式　jzx100 jzx90。\r足回り交換のため取り外しましたが、実際に取り付けていた期間は約2カ月程度です。20系アルファード/ヴェルファイア。\r海外ショップ（米国）から取り寄せしました。E52 エルグランド　4WD 純正サスペンション。\r現在は倉庫内にて純正ケースに入れて保管しています。zc32s cusco リアスタビバー。組み付け期間も短く外した状態でもかなりの美品です。RSRダウンサス ルーミー M910A 4WD。※画像追加しました。HAL ハルスプリング　9キロ　美品。\r\rこちらは日本国内のH&Rでは取り扱いの無いスプリング 28926-3です。ワゴンRスティングレー ダウンサス MH34S H24/9- R06A。\r本国ドイツのH&R社のHPでは X4、X３ともにこちらのダウンサスが推奨となっています。サムライ　希少！　ストリーム　RN1/2/3/4　TEIN　　車高調。\r日本で取り扱いのある X４用X3用の 28926-1より前後ともに10mm程度多くダウンします。RS☆Rスーパーダウンサス。\r国内で販売されているH&R社のもの（28926-1）よりダウン量が大きいのでわざわざ取り寄せしました。ae86 ＴＲＤ リアショック。\r\rダウン量：\rフロント 40mm\rリア 30mm\r\r推奨モデル\rBMW X4 G02 （X3 G01）M40i を除く全モデル\r※H&R社ではX4 G02 M40iは28926-1を推奨しています。mh23s ファイナルコネクション　ALTER CAMBER：7。\r\r<注意事項>\r▪️レベリングコントロール装着車除く\r\r見た目とてもいい感じだと思います！\r画像ご参照ください。80ヴォクシー純正サスペンション新車外し。\r\r乗り心地は一般道では少し固めかなと思いますが、悪路や段差越えなどの時には突き上げ感が強い気がします。車高調　ARROWZ ムーヴキャンバス。\r<付属品>製品本体(スプリング4本)純正ケース取説(英語)H&R ステッカー　×２枚USAフラッグステッカー　×1枚(アメリカのショップから取り寄せたので多分おまけで付けてくれたステッカーです)\r\r<発送について>\r送料は配送地域にかかわらずこちらにて負担いたします\r送料を負担する代わりに、配送地域にかかわらず、お値引き交渉はどうかご勘弁ください。よう！ ARC CLIMAX EVO SPORT GOLF / AUDI。\r配送先はカーショップなど直送対応します。HKS 車高調　ハイパーマックス　プロ　jzx100 jzx90。\r\rその他ご質問等あればお気軽にどうぞ。エスカレード　リア　スプリング　純正。\r\rご注文お待ちしています。ハイゼットトラック　S500P　ショートシャックル。