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商品詳細 | KITACO,2025年最新】Yahoo!オークション -モンキー 5速の中古品・新品,エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産,Amazon | 新品未使用 カブ モンキー ゴリラ DAX シャリー ATV等,モンキー 12v 4速リターン ab27エンジン 88cc カスタム,キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。AWさん用です。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。クラッチ ゴトゴト音解消 クラッチダンパーゴム バブ ホーク　検 丸山モリブデン。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。ホンダ　エイプ50 100用　希少タケガワオイルキャッチタンク。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。ドカティ、モトグッチ対応 デロルトキャブレター「PHF30B S」②。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。1988年　R100RS モノサス　エアクリーナー。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。★送料込み　XJR400.XJR400R純正クラッチ板セット。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。ハーレー S&S エアークリーナ。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。44mm/60ccボアアップキット 3KJジョグ系 ビーノ アクシスなど。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。GT380エンジンカバーセット☆綺麗☆送料込み☆。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。Takegawa オイルクーラー。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。Ducati　タイミングベルトカバー。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。エイプ50エンジン部品 ボアアップ クラッチ シリンダー クランクシャフト など。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。NSR50 NS-1 NS50F ノーマルシリンダー。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。ハーレー　ロックハート　オイルクーラー　サーモスタット付き。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。ラスト ズーマー 純正キャブレター改 チューニングキャブレター。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。GSX-R1000　K7　K8エンジン内圧コントロールバルブT-REVワンウェイ。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。限界値下げ 廃盤タケガワ製 オイルキャッチタンク エイプ用。\rご了承下さい。CB400T CB400N カムシャフト。\r\rよろしくお願いいたします。2002年式モンキーの純正部品。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください